蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分，起作儲備電能、應付電網異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運轉的關鍵作用，是電力系統(tǒng)正常工作的最后一道防線。當前，蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業(yè)應用越來越廣泛，但是，蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評估所采用的關鍵技術---內阻交流放電法并不被人們所了解，還在模糊認識中。
    從理論分析和大量實驗證明，蓄電池工作狀態(tài)及預計使用壽命與內阻具有密切的關系，目前國內外使用的蓄電池監(jiān)測設備及蓄電池狀態(tài)分析設備都是以蓄電池內阻為主要指標，結合蓄電池內阻的變化速率及歷史數據，建立起專家系統(tǒng)，對蓄電池狀態(tài)進在線評估，預計其使用壽命。現代電站和變電站都采用大容量蓄電池，其內阻極其微小，為幾十到數百微歐，甚至接頭的松緊程度都會對測量結果造成影響，并且蓄電池在線工作時有一定的充電紋波干擾，因而使傳統(tǒng)的電阻測量技術難以達到測量要求，應采用微電阻精密測量技術進行蓄電池內阻測量才行。

影響蓄電池內阻的因素主要有：
    1.蓄電池使用的時間：隨著使用時間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內阻變大。
    2.蓄電池的電荷量：由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應物質的厚度、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內阻相差較大，從而電荷量也相差較大。
    3.溫度：環(huán)境溫度的變化，例如上升，這時反應物質的擴散加快、電荷傳遞、電極動力學過程和物質轉移更容易進行，因而蓄電池內阻減小。反之，就會增加。
    4.蓄電池的型號：不同生產廠、不同種類、不同型號的蓄電池，由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同，電池的結構不同、裝配工藝不同而使蓄電池內阻產生差異。
    5.測量信號頻率：目前許多蓄電池內阻測量，實際上測的是蓄電池的阻抗，內中包括了容抗，而容抗大小和測量信號頻率有關，使蓄電池內阻測量結果不具有客觀性。要具有客觀性，應根據測量信號電流和電壓的相位關系，用解析的方法去除蓄電池電容對測量結果的影響，使測量率結果與信號測量頻率無關，即在任何測量信號頻率下，內阻測量結果具有性。
    6.測量時間和測量電流大小：在采用較大測量電流的情況下，在施加測量信號和關閉測量信號的瞬間，由于極化的建立和穩(wěn)定是個變化過程，不同的測量電流，不同的測量時間，極化是不同的，使蓄電池內阻測量結果不具有客觀性。要具有客觀性，應盡量用較小的信號電流進行內阻測量，根據實驗，測量電流小于或等于0.05C10，(其中C10為10小時放電率下蓄電池的容量。)

用內阻交流放電法測量蓄電池內阻
    內阻交流放電法是在交流注入法蓄電池內阻測量技術的基礎上更進一步的發(fā)展，該方法綜合了交流注入法和直流放電法的優(yōu)點。其原理是用CPU通過D/A控制智能負載，使蓄電池向智能負載放電，產生一個低頻(頻率小于100HZ)，幅值約為0.01C10-0.05C10 的正弦波交流信號(頻率為fo，角速度為ω=2πfo的電流I=IoSin(ωoT),其中C10為10小時放電率下蓄電池的容量。在蓄電池上產生的電壓響應為：
    U=UoSin(ωoT+Φ); 其阻抗為：Z=Uo/IoXejφ

內阻交流放電法測量內阻的特點
    1.安全可靠：蓄電池工作主回路不接入任何器件，測量回路設計有10仟歐的限流電阻和保險管，測量回路為高阻設計，蓄電池工作回路和測量回路安全獨立，互不影響，可以在蓄電池在線工作時更換蓄電池監(jiān)測設備。
    2.放電電流小，對蓄電池無損害：因放電電流為0.01--0.05C10，不對蓄電池產生沖擊，不會造成柵極板變形及活性物質脫落，對蓄電池壽命無影響。
    3.抗干擾性強，適應于對工作中的蓄電池進行實時在線監(jiān)測：采用可編程帶通濾波器進行濾波。用數字信號處理技術對信號進行處理，有效地消除了直流充電裝置紋波對測量的影響，具有很好的抗干擾性能，適應于對工作中的蓄電池進行實時在線監(jiān)測。
    4.測試精度高，狀態(tài)評估和壽命預測準確：帶通濾波器+多級高精度運算放大器+數字信號處理，使蓄電池內阻測試精度高于傳統(tǒng)的直流放電法和交流注入法測量蓄電池內阻，能準確反映蓄電池老化狀況及壽命預測的要求。蓄電池內阻在線測量精度要在2%以內，重復精度在1%以內，目前傳統(tǒng)的直流放電法和交流注入法是無法達到的。
    5.測試的結果是蓄電池的真實內阻，和測量時間、信號頻率、測試電流大小無關，具有客觀性，也便于數據的橫向比較。